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济聊一级公路

   4c3ea809t991653c405f6&690.jpg该线路东起济南市长清区北部220国道,详细通过建设中的长清黄河公路大桥跨过黄河,与324省道相连接,然后路线向西偏南方向,在枣杨北与聊牛县乡路重合,利用其线位新建,在马官屯东北接聊城市东昌府区湖南路,到达线路终点。线路可分为长清至齐河和齐河至聊城两部分。

  长清至齐河段:项目起自济南市长清区北的国道220,终止于德州市齐河县胡官屯镇北的省道324,路线全长8835米,其中黄河特大桥长7013米,两端接线1822米,设主线收费站一座,设计速度为100km/h,桥梁、路基宽度26.0米,采用双向四车道一级公路技术指标。

  齐河至聊城段:起自德州市齐河县胡官屯北的S324,与济南—聊城公路长清至齐河段顺接,路线向西偏南方向,在枣杨北与聊牛县乡路重合,利用其线位新建,在马官屯东北接湖南路,到达线路终点。线路全长60.210km。

目录

1 项目进展
2 重大意义
3 保障工作

济聊一级公路 - 项目进展

  济聊一级公路在施工时分段店至长清段、长清至齐河段和齐河至聊城段三段进行,其中,段店至长清段与原有道路重合,道路早已建成投用,不需重复立项,后两项单独立项,分别交由济南黄河长清大桥投资有限公司和聊城交通投资开发公司开发建设。新建路段中齐河至聊城段内聊城城区段最早开工,于2010年12月31日开工建设,历时一年多建成。随后,工程继续向齐河方向推进,截至目前,齐河至聊城段全长60.21公里工程已基本完工。尚未完工的只剩济南长清黄河大桥。项目起自济南市长清区北的国道 220,终止于德州市齐河县胡官屯镇北,路线全长8835米。2014年3月,黄河长清大桥打下第一根桩,其建设工期总计36个月。   

济聊一级公路 - 重大意义

  建成后, 济聊一级公路将成为聊城至济南用时最短的交通方式,济聊一级公路全长79.4公里,行驶里程比济聊高速缩短约15公里。公路建成后从聊城到济南时间大大缩短。相比较下,从聊城到济南,乘坐火车最少需要96分钟,走普通公路需要两个小时,走济聊高速需要70分钟。
在改善聊城市部分路况的同时,济聊一级公路还是省会城市群经济圈的重要基础设施,且为济南至聊城提供了一条新的、更便捷的通道。它的建设,不仅为完善区域路网优化和完善奠定良好的基础,缓解济聊馆高速公路交通压力,适应未来交通运输发展,并且为聊城跨越黄河与济南对接创造良好的条件,对于进一步促进区域经济发展,为省会城市群经济圈的发展和崛起以及实现聊城市东融西借、跨越赶超,建设冀鲁豫三省交界科学发展先行区的目标也将起到较大的推动作用。
  济聊一级路作为新开辟的我市连接省会最便捷的快速通道,其建设对于进一步完善我市干线公路网络,提升整体路网服务水平,改善我市对外投资环境,加快我市经济社会发展具有十分重要的战略和现实意义。

济聊一级公路 - 保障工作

  一是加快推进征地报卷工作。沿线县(区)政府要切实做好土地开垦费、复耕费和社保基金的缴纳以及土地占补平衡工作,市财政局要及时缴纳征地管理费和测绘费,为完成征地工作打下良好基础。市国土部门要加大人力、物力投入,按要求高标准、高质量地完成征地报卷工作,确保在10月18日前报到省国土资源厅。二是加快推进征地拆迁工作。要按照红线控制范围,加强与相关部门的沟通协调,确保在10月底前完成征地拆迁工作,为尽快开展路基备土工作创造良好条件。三是妥善做好沿线群众工作。要坚持依法依规征用土地,积极做好政策解释、宣传和思想工作,切实保障沿线老百姓的合法权益和利益,争取广大群众的理解和支持,为济聊一级公路建设创造良好的社会环境。